La ruta del transiberiano une la parte de Rusia ubicada en Europa con sus provincias del Lejano Oriente, así como con los países de Mongolia, China y Corea del Norte. En otras palabras, no es un tren como tal, sino una red ferroviaria. Se inauguró en 1904 y es considerada la más larga del mundo, ya que conecta dos continentes y atraviesa 7 husos horarios. Aquí encontrarás todos los datos que necesitas saber para viajar en el tren transiberiano.
Antes de nada: el Ministerio de Asuntos Exteriores de España desaconseja actualmente viajar a Rusia. Este artículo os da información práctica y actualizada por si tenéis decidido hacer el viaje, pero consultad siempre las recomendaciones oficiales vigentes antes de reservar nada.
El recorrido del tren transiberiano
La ruta principal abarca estas ciudades:
Moscú – Vladimir – Kazan – Nizhny Nóvgorod (Frontera oficial entre Europa y Asia) – Ekaterimburgo – Novosibirsk – Irkutsk – Ulán-Udé (Intersección con el Transmongoliano) – Khabárovsk – Vladivostok.
Son recorridas por el Tren número 1, conocido como Rossiya, con una velocidad promedio de 60 kilómetros por hora. Sale de la estación de Kazán o la de Yaroslavl en Moscú. El viaje dura alrededor de una semana y en ese tiempo se pasa por 990 estaciones.
Sin embargo, si admirar el paisaje no es suficiente y lo que deseas es estar un par de horas en alguna de las ciudades, puedes optar por un tren regular de recorrido más corto, el cual suele ser incluso más económico. Hay variedad para elegir, desde trenes privados de lujo organizados por compañías turísticas que incluyen visitas a lugares característicos, hasta un transporte ordinario en el que se puede escoger entre primera, segunda, o tercera clase.
Lo maravilloso de este tren es que opera durante todo el año, sin importar la época. Claro, el verano suele ser más concurrido con costos un poco más altos y el invierno lo opuesto.
El lago Baikal, la parada imprescindible
Si hay una parada que no deberíais saltaros en toda la ruta, es el lago Baikal. Es el lago de agua dulce más profundo y más antiguo del mundo (más de 1.600 metros de profundidad), contiene cerca de una quinta parte del agua dulce no congelada del planeta, y sus aguas son tan transparentes que en invierno, cuando se congela, se puede ver el fondo a través del hielo.
La base habitual para visitarlo es Irkutsk, y desde ahí se llega en unas horas a la isla de Olkhon, la más grande del lago, con pueblos, formaciones rocosas como la Roca Chamán y paisajes que no tienen nada que envidiar a ningún fiordo. Muchos viajeros rompen aquí el trayecto uno o dos días antes de seguir hacia Ulán-Udé.
Motivo de su creación
Esta ruta se creó con el fin de conectar al oeste y este de Rusia, y así desarrollar su economía y darle poder a su fuerza política y militar. Además del Tren Transiberiano, también existe el Tren Transmogoliano y el Tren Transmanchuriano.
El primero parte de Moscú y atraviesa Siberia hasta llegar a Mongolia y luego a la capital de China, Beijing. Por otro lado, el segundo no pisa suelo mongol, sino que toma un desvío en la ciudad rusa de Tarskaya y se dirige al sureste de China. Estas rutas no son solo transitadas por turistas; locales también les dan usos para viajes de negocios o para conocer más de su propia cultura. Es el responsable del 30% de la exportación.
Si el destino final de vuestro viaje es China, tenéis en el blog una guía completa para planificar un viaje a China.
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Dentro del tren transiberiano
En un tren normal tienes la opción de 3 tipos de vagones:
-Primera clase: Destinado para dos personas, con dos camas y lavabo compartido con otro compartimiento. La comida suele estar incluida en el precio.
-Segunda clase: También es conoce como kupe. Son compartimentos cerrados con 4 camas, (2 arriba y 2 abajo). Cuesta un poco más.
-Tercera clase: O platskart. Se trata de literas sin compartimentos, ideal para los más aventureros y los que quieren ahorrar dinero. Es común compartir el lugar con casi medio centenar de personas y todas tienen que usar el mismo baño.
Como es de esperarse, cuenta con un vagón restaurante. En su menú con más de 18 páginas ofrece mucha variedad de desayunos, almuerzos, cenas y bebidas. Como vais a pasar bastante rato aquí, podéis aprovechar la comida para hacer nuevas amistades y compartir experiencias 😉
Recuerda que fumar está prohibido dentro del tren. Aprovecha de las paradas largas que realice de 20 a 30 minutos. En cada vagón hay una tabla de los horarios de la línea y las paradas que realiza, que puedes consultar, o preguntarle al encargado del vagón. Esta información también es útil si quieres comprar alimentos o recuerdos.
Visado, vuelos y cómo llegar en la actualidad
Esto es lo que más ha cambiado desde que escribimos este artículo por primera vez, así que le dedicamos un apartado propio:
Visado: los ciudadanos españoles necesitan visado para entrar en Rusia. Hoy existe el visado electrónico (e-Visa), que se tramita online en unos 4 días y permite estancias de hasta 30 días.
Vuelos: no hay vuelos directos desde España ni desde el resto de Europa. Hay que volar con escala, normalmente en Estambul, Belgrado, Ereván o Dubái.
Huellas dactilares: desde 2023 es obligatorio tomar las huellas dactilares tanto para entrar como para salir del país.
Seguro de viaje: muchas aseguradoras occidentales dejaron de ofrecer cobertura médica en Rusia. Confirmad antes de contratar un seguro que cubra específicamente el país (algunas aseguradoras como Intermundial sí lo hacen).
Horarios y precios
A pesar de recorrer 7 husos horarios, la ruta se rige por el de Moscú, tanto para llegadas como para salidas. Debes estar pendiente del sitio en el que estés y la diferencia de hora que tenga con la de Moscú. Puede ser que el billete diga que el tren sale a las 16:00, pero si estás en, por ejemplo, Ekaterimburgo, saldrá a las 18:00 porque la diferencia es de 2 horas más.
Los billetes pueden comprarse a través del sitio oficial de los ferrocarriles rusos, o directamente en las estaciones. Puedes elegir entre diferentes paquetes; consultad el precio actualizado antes de reservar, ya que ha ido cambiando en los últimos años.
Ten en cuenta también que plataformas como Civitatis o GetYourGuide ya no operan actividades dentro de Rusia por las sanciones internacionales; para reservar excursiones guiadas hay que recurrir a agencias y plataformas locales rusas.
Consejos para viajar en el tren transiberiano
-Debido al amplio territorio que abarca, el clima varía rápidamente de ciudad en ciudad, por lo que se recomienda llevar prendas para cualquier situación meteorológica.
-No olvides tu cámara. Pasarás por la hermosa Siberia, por bosques, lagos, túneles que atraviesan montañas y hielo en invierno.
-Como es un viaje largo, lleva algo con qué entretenerte. Leer, ver una película, o cualquier cosa que te guste sirve.
-Los mejores meses para viajar son de junio a septiembre. No hace demasiado frío y hay suficiente luz para disfrutar de los paisajes.
-En la ruta existen varios tipos de trenes. Hay unos que son más cómodos y rápidos porque hacen menos paradas, como el Firmienni poiest, y otros de menor calidad y más viejos, pero más baratos.
–Sobre el dinero: desde 2022, las tarjetas Visa, Mastercard y American Express emitidas fuera de Rusia no funcionan en el país. Llevad efectivo en euros para cambiar allí, valorad sacaros una tarjeta rusa (como T-Bank) nada más llegar, o usad un servicio de envío de dinero a una cuenta rusa antes del viaje. No deis por hecho que vais a poder pagar con vuestra tarjeta habitual en ningún sitio.
Si vuestra ruta empieza o termina en Moscú o San Petersburgo, tenéis en el blog más información para completar el viaje: qué ver en San Petersburgo en dos días y el Museo del Hermitage.
Cuando me casé quería hacer a toda costa el trayecto del Orient Express pero resultó mucho más caro de lo que me podía permitir 🙁 Ahora ya no es posible, pero tengo el runrun del transiberiano… ¿lo haré finalmente?